हम एक बिल्कुल नए फ्रेम के बारे में बात कर रहे हैं, जिसमें एक नया 210cc लिक्विड-कूल्ड इंजन है और यह एक नए 6-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है. इस नए इंजन के बारे में ज्यादा जानकारी अभी बाहर नहीं आई है.
ऐसा लगता है कि भारतीय मोटरसाइकिल निर्माता अपनी जड़ों की ओर वापस जा रहे हैं. हमने इस पैटर्न को पल्सर 220F री-लॉन्च के साथ देखा. अब हीरो भी कुछ ऐसा ही कर रहा है. हीरो की फेयर्ड मोटरसाइकिलों की करिज्मा सीरीज को याद कीजिए. उन्हें कोई कैसे भुला सकता है.
हम 2014 में लॉन्च किए गए फेसलिफ्टेड मॉडल की बात नहीं कर रहे हैं, बल्कि OG Karizma R और Karizma ZMR की बात कर रहे हैं. उनके बारे में फिर से सुनने के लिए तैयार हो जाइए, क्योंकि वे एक नए लिक्विड-कूल्ड 210cc इंजन के साथ शानदार वापसी करने को तैयार है.
लिक्विड कूलिंग के साथ 210cc इंजन
करिज्मा सीरीज को जब से लॉन्च किया गया, उसने इस सीरीज के एक से एक बेहतरीन मॉडल पेश किए और अपनी प्रतिद्वंद्वी पल्सर को कड़ी टक्कर दी.